Sachstand BÜ-Beseitigungen Dierhagenweg/Südfeldweg mit HP Westtünnen

Die Verwaltung informiert über den aktuellen Sachstand zur Beseitigung der Bahnübergänge Dierhagenweg und Südfeldweg sowie zum Neubau des Haltepunktes Westtünnen. Ziel der Maßnahme ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit durch die Aufhebung der höhengleichen Kreuzungen auf der Bahnstrecke Hamm-Soest. Im Zuge dessen wird der Straßenabschnitt des Südfeldweges zwischen Verdistraße und Von-Thünen-Straße als Unterführung verlegt, verbunden mit dem Neubau eines Eisenbahnüberführungsbauwerks. Zudem ist die Errichtung eines Haltepunktes inklusive Park-and-Ride-Anlagen vorgesehen.

Die Planungsrechtliche Grundlage bildet der Bebauungsplan Nr. 03.057, wobei die Plangenehmigungen für die Beseitigung der Bahnübergänge sowie den Neubau des Haltepunktes im Jahr 2021 vorlagen. Hinsichtlich der Finanzierung ergeben sich durch Änderungen im Eisenbahnkreuzungsgesetz und die Aufnahme des Haltepunktes in die Länderliste NRW Entlastungen für die Stadt Hamm. Die Kosten für die Beseitigung der Bahnübergänge werden nun zwischen Bund, der DB Netz AG und dem Land aufgeteilt, während die Kosten für den Haltepunkt durch Bundesmittel gedeckt werden können. Für die Stadt verbleiben primär die Kosten für Planungsleistungen und die P+R-Anlagen.

Der Bau der Betonbauteile für die Brücke und die Entwässerung wurde bereits vergeben. Nach Abschluss der Leitungsarbeiten und der Baufeldfreimachung ist der Einbau der Eisenbahnbrücke für August 2022 geplant. Die Fertigstellung der gesamten Maßnahme, einschließlich der Straßen und Wege, wird für das Jahr 2024 erwartet. Der Bahnübergang Dierhagenweg bleibt aufgrund seiner Bedeutung als Schulweg vorerst wieder nutzbar.