Projekt fahrradfreundliches Hamm: Ausbau der Hauptrouten Rhynern und Westtünnen

Die Verwaltung der Stadt Hamm hat eine Beschlussvorlage zum Ausbau der Rad-Hauptrouten in die Stadtbezirke Rhynern und Westtünnen vorgelegt. Ziel ist die Fortführung des bereits beschlossenen Radwege-Bauprogramms, welches die Optimierung von elf Hauptrouten über einen Zeitraum von sieben Jahren vorsieht. Bis zum Jahr 2025 soll die Überplanung abgeschlossen sein, während der physische Ausbau bis 2030 erfolgen soll.

Für die Route nach Rhynern ist vorgesehen, die Grünstraße im Abschnitt zwischen Alleestraße und dem Radweg entlang der RLG-Bahn als Fahrradstraße mit teilweiser Rotmarkierung auszubauen. Weitere geplante Maßnahmen umfassen die Verbesserung der Wegeführung an der Kreuzung Werler Straße/Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße/Ostdorfstraße, die Prüfung einer Verbreiterung der ehemaligen Bahntrasse sowie den Bau einer Rampe am Willi-Bonnemeier-Weg.

Die Route nach Westtünnen soll den Otto-Krafft-Platz und die Brückenstraße als Fahrradstraßen ausweisen. Geplant sind zudem die Erweiterung der Lichtsignalanlage am Knotenpunkt Caldenhofer Weg/Brückenstraße/Stiftstraße sowie die Verbreiterung und Asphaltierung des Weges entlang der RLG-Trasse, wofür Grunderwerb notwendig wird. Auch die Anbindung an den geplanten Haltepunkt Westtünnen ist Bestandteil der Planung.

Die Vorlage sieht vor, den Bericht und die Maßnahmenplanung zur Kenntnis zu nehmen. Für Einzelmaßnahmen sollen Ausbaupläne vorgelegt und Fördermittel des Landes beantragt werden. Kurzfristige Maßnahmen umfassen Unterhalt, Beleuchtung und Beschilderung, während mittelfristige Umgestaltungen die Planung dominieren.