Radweg Radbodstraße bis Kamener Straße

Die Verwaltung hat in einer Stellungnahme zur Anfrage der CDU-Bezirksfraktion Hamm-Herringen über den Ausbau des Radwegs in der Radbodstraße erläutert. Gegenstand der Anfrage war die Situation im Bereich der Kanalbrücke bis zur Kamener Straße bzw. zum Herringer Weg, wobei insbesondere die westliche Seite zwischen der Kanalbrücke und der Hafenstraße als lückenhaft beschrieben wurde.

Nach Angaben der Verwaltung wurde bereits vor einigen Jahren ein Lückenschluss an der Radbodstraße zwischen der Wilhelmstraße und der Bodelschwinghstraße realisiert, wodurch die Radverkehrsführung zwischen der Dortmunder Straße und der Wilhelmstraße nun vorhanden ist. Für den nördlichen Abschnitt der Radbodstraße in Richtung Hafen fehlt jedoch eine entsprechende Anlage. Ein Ausbau dieses Abschnitts wird von der Verwaltung befürwortet, da die Radbodstraße ein Verkehrsaufkommen von etwa 15.000 Kraftfahrzeugen pro Tag aufweist.

Der Abschnitt ist bereits im Radverkehrskonzept für Herringen aus den 1990er Jahren als wichtige Verbindung ausgewiesen. Im Rahmen der Erarbeitung des Masterplans Mobilität sollen die bestehenden Radverkehrskonzepte künftig zu Nahmobilitätskonzepten erweitert werden. Der Lückenschluss an der Radbodstraße soll im Zuge des neuen Nahmobilitätskonzepts für Herringen aufgegriffen werden, wobei der aktuelle Fokus auf dem Ausbau der elf Hauptrouten von der Innenstadt in die Stadtbezirke liegt. Da Teile der Radbodstraße als Landesstraße klassifiziert sind, ist eine Abstimmung mit dem Landesbetrieb Straßen.NRW erforderlich.